ロードバイク フェラーリ 公式 レプリカ

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商品情報

もともとはフェラーリ の赤白黒でしたが、黒に塗装しました。 Soraで組まれていて、ブレーキを105に替えています。 初めて購入したロードバイクで、2,500kmほど走りました。 アルミフレーム、フロントフォークはカーボンです。 タイヤは700×25Cを履いています。 あと、MTB用のハーフビンディングペダルを履いています。 不用であれば外しますが、ノーマルペダルが見当たらないので、もし乗って帰る場合ペダルのご用意をお願いします。 チェーン交換後1.000kmほど走行しています。 スピードメーター付いてます。要電池交換です。 ケイデンスメーターはセンサーが外れました。 当方身長165cmです。 サイズ52ですが、大きいとは感じませんでした。 転倒事故無しです。 もともとのホイールからシマノのホイールに替えました。 諸所ガタはきていますが、まだまだ乗れると思います。 パーツ取りにも良いと思います。 ハンドルバーは狭めですが、このサイズがとても気に入っていました。 現品確認後引取お願いします。 防犯登録証を解除します。譲渡証明書用意します。 ちにみに、フェラーリ が設計、台湾で製造したロードバイクがありますが、Dura-ace組みで、100万円するそうです。 この商品は約9万円で購入しました。 商品ページ詳細です。 Ferrari(フェラーリ) R7018ALTA(SORA) レッド×ブラック 700c ロードバイク 軽量アルミエアロモノコックフレーム カーボンフォーク シマノ製SORA 18段変速 デュアルコントロールレバー 700×23c フレームサイズ525mm アナトミックシャロードロップハンドル 前後キャリパーブレーキ 前後クイックレリーズハブ 重量10.5kg 17167-0299 商品ページです。(長かったので短縮しました。) https://onl.la/h8EdpM7 一応フェラーリの設計です。 これがフレームがチタン、dura-aceなら100万円になります。 弱虫ペダルを見て色々ロードバイクを探して、よくわからないけど取り合えず購入したバイクでしたが、結構お気に入りでした。走るし、止まるし、黒く塗ったのはあまりにも目立ってしまって、恥ずかしくなったからです、、。現在はキャノンデールアルテグラに乗っています。

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